Projecteurs sur la gestion des couleurs dans les compagnies aériennes commerciales

Équipementiers, fabricants de composants, fabricants de matériaux et installateurs : à quel point êtes-vous confiants dans votre capacité à respecter de manière constante les normes de qualité élevées de vos clients, tout en respectant les délais et le budget ? La couleur et la qualité vont souvent de pair, mais viser juste peut représenter un défi compliqué et coûteux.

 

Ci-dessous, nous découvrirons comment des outils numériques appropriés de gestion des couleurs peuvent aider à rationaliser le processus de conception des compagnies aériennes commerciales.

 

La réalité du design d’intérieur des avions aujourd’hui

 

 

La conception de l’intérieur des avions d’une compagnie aérienne commerciale ressemble généralement à ceci :

 

  1. L’intérieur d’un seul avion peut comporter des milliers de composants, allant du tissu des sièges aux cloisons en passant par les parois latérales, les peintures, ainsi que de nombreux autres petits détails devant tous être coordonnés.
  2. Les budgets de rénovation des cabines sont généralement élevés, tout comme la durée à y consacrer : En 2018, Singapore Airlines a dépensé 350 millions de dollarsdans de nouveaux produits pour ses 787-10. De même, la conception et la mise en œuvre du projet de rénovation des 777-200LR d’Emirates ont nécessité plus de 16 000 heures de travail.
  3. La qualité et la cohérence sont essentielles, jusque dans les moindres détails. Cet article sur la conception des sièges en classe Économie Premium de Lufthansasouligne le rôle joué par la couleur pour distinguer les sièges de la classe Économie de ceux de Business Class.
  4. Les exigences en matière d’incendies, de fumée et de toxicité font que chaque élément matériel est extrêmement coûteux. La moquette d’un avion à elle seule peut coûter 2 000 $ par yard carré (moins d’un mètre carré)
  5. Le maintien en état de l’apparence de l’intérieur d’un avion est un processus permanent, car différents composants doivent être remplacés à des moments différents
  6. Une erreur de couleur lors de la fabrication peut être à l’origine de retards et engendrer du jour au lendemain des frais de livraison et d’immobilisation au sol considérables, pour finalement entraîner un dépassement considérable du budget alloué au projet
  7. La perception de la marque par le consommateur compte plus que jamais. Tout le monde peut aller en ligne et partager son expérience de vol avec le monde entier

 

Concevoir l’intérieur d’un avion est un processus fastidieux et chronophage. Ce processus pourrait être simplifié si un catalogue avec chaque composant d’un avion existait, mais c’est loin d’être le cas.

 

Tout doit être coordonné de manière homogène (tout en respectant les limites du budget et du calendrier). Cette coordination parmi un large éventail de matériaux crée un défi supplémentaire. L’objectif ultime peut être de faire correspondre la couleur du lavabo de votre première classe avec la couleur des sièges de votre première classe, mais la composition de couleur requise pour obtenir une correspondance change d’un matériau à l’autre.

 

Pourquoi l’évaluation visuelle de la couleur fait-elle face à des obstacles coûteux ?

 

 

Saviez-vous que chacun de ces facteurs a une incidence sur notre perception de la couleur ?

 

  • L’éclairage
  • L’altitude
  • Le bruit
  • L’âge
  • Les médicaments
  • Le niveau de stress
  • La fatigue oculaire

 

Lorsque plusieurs fabricants de composants et de matériaux travaillent sur un seul projet, cela peut rapidement entraîner des différences de couleur qui retardent la production et provoquent une réaction en chaîne qui se répercute sur toutes les personnes concernées… jusqu’à la compagnie aérienne et ses clients.

 

Une manière plus simple : Comment les outils numériques de gestion des couleurs peuvent-ils aider ?

 

 

Mais que se passerait-il s’il existait un moyen de supprimer le risque d’erreur humaine et le processus fastidieux d’évaluation visuelle des couleurs qui l’accompagne ? Et si vous pouviez transformer des choix de couleur objectifs en choix subjectifs pour toutes les personnes impliquées dans votre projet, de la planification jusqu’à la clôture ? Et si la communication sur les couleurs était rationalisée et claire à chaque étape du processus ?

 

C’est là qu’entre en jeu la gestion numérique des couleurs.

 

Bien que l’exemple que nous sommes sur le point de partager est certainement le « pire des scénarios », même les plus petits obstacles peuvent être évités grâce aux outils numériques appropriés de gestion des couleurs : Imaginez que vous travaillez sur un nouveau programme pour équipementiers d’avion et que vous ne disposez d’aucun moyen pour contrôler numériquement les couleurs. Pour cette raison, vous ne disposez d’aucun processus subjectif pour déterminer si une couleur donnée est conforme ou non. Par la suite, votre revêtement de sol arrive et la couleur n’est pas correcte.

 

Vous êtes obligé d’arrêter la production et de relancer la production du revêtement de sol, puis de le transporter par avion et d’espérer que le deuxième essai soit correct. Cela peut facilement générer des frais oscillant entre 10 000 $ et 20 000 $. Un retard dans la pose du revêtement du sol retarde la pose des composants ultérieurs. Finalement, tout cela retarde la livraison de l’avion à la compagnie aérienne, ce qui entraîne des frais d’immobilisation au sol importants. En cas de retards extrêmes, la compagnie aérienne peut même se voir obligée à annuler des vols.

 

Nous voulons vous aider à obtenir la couleur correcte dès le premier essai, pour tous les composants

 

 

Selon nous, les outils de gestion des couleurs peuvent radicalement changer la donne dans les projets d’intérieur d’avion. Avec la bonne approche, les économies potentielles de temps et de coûts sont considérables. Et nous voulons vous aider à en faire une réalité.

 

Du tissu au plastique, en passant par la peinture, nous sommes là pour vous aider à trouver une réponse à vos questions, à relever les défis qui se présentent à vous et pour vous accompagner à chaque étape de votre évaluation des couleurs qui, d’une expérience subjective, deviendra une expérience objective.

 

Êtes-vous prêts à discuter des couleurs dans le secteur de l’aviation commerciale ? Envoyez-nous un e-mail et un membre de notre équipe vous contactera.