{"id":38376,"date":"2023-12-06T13:45:21","date_gmt":"2023-12-06T13:45:21","guid":{"rendered":"https:\/\/new.spyder.datacolor.eu\/spyder\/blog\/photographie-de-rue-et-de-voyage-10-images-10-secrets-10-conseils\/"},"modified":"2023-12-06T13:45:26","modified_gmt":"2023-12-06T13:45:26","slug":"photographie-de-rue-et-de-voyage-10-images-10-secrets-10-conseils","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.datacolor.com\/spyder\/fr\/blog\/photographie-de-rue-et-de-voyage-10-images-10-secrets-10-conseils\/","title":{"rendered":"Photographie de rue et de voyage \u2013 10 images, 10 secrets, 10 conseils"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Klaus Wohlmann est un photographe professionnel comptant parmi nos Friends with Vision. Il vit et travaille \u00e0 Cologne, en Allemagne, et exerce l\u2019activit\u00e9 de peintre et photographe freelance depuis 1993. Ses deux passions en photographie sont le voyage et la photo de rue, deux styles qu\u2019il n\u2019a aucun mal \u00e0 combiner. Ces deux genres photographiques sont parmi les plus exigeants : ils demandent d\u2019avoir un \u0153il exerc\u00e9 pour composer et d\u00e9clencher rapidement, de disposer de comp\u00e9tences approfondies dans des styles aussi diff\u00e9rents que la photographie d\u2019architecture ou de portrait, de savoir interagir avec les gens et de ma\u00eetriser parfaitement le jeu de l\u2019ombre et de la lumi\u00e8re.   <\/p>\n<p>Nous avons demand\u00e9 \u00e0 Klaus de nous faire voyager avec 10 de ses images, de nous raconter les histoires qui se cachent derri\u00e8re ces photos et de partager quelques astuces.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>1. Anvers (Belgique) \u2013 Le voyage commence<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00a0\u00bb38216&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<em>35-150 mm f2-f2,8 @ 49 mm, 1\/125 sec, f\/4, ISO 3200<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Notre voyage commence \u00e0 Anvers ! Pour moi, c\u2019est le positionnement de la prise de vue qui fait que cette photo fonctionne r\u00e9ellement. L\u2019appareil est \u00e0 hauteur du quai, presque au-dessus des rails. J\u2019ai pu obtenir cet effet en adaptant ma propre position. N\u2019h\u00e9sitez jamais \u00e0 vous salir un peu ou \u00e0 tenir l\u2019appareil \u00e0 bout de bras (mais faites toujours attention \u00e0 votre s\u00e9curit\u00e9 !). Beaucoup d\u2019appareils actuels proposent des \u00e9crans inclinables qui peuvent vous aider lorsque vous voulez composer des images comme celle-ci.<\/p>\n<p>  J\u2019ai con\u00e7u cette image pour que la ligne principale soit dessin\u00e9e par le bord du quai, l\u00e0 o\u00f9 le train s\u2019arr\u00eate. J\u2019ai \u00e9galement \u00e9tudi\u00e9 les distances pour que l\u2019espace occup\u00e9 par les reliefs du mur, sur la gauche, corresponde \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e0 celui des panneaux de verre sur la droite. <\/p>\n<p>La personne sur l\u2019image \u00e9tait l\u2019un des participants \u00e0 mon workshop. Mais m\u00eame sans cela, j\u2019aurais sans aucun doute r\u00e9ussi \u00e0 obtenir une image similaire avec un peu de patience. M\u00eame si vous voyagez seul, vous pouvez r\u00e9aliser sans mal une image comme celle-ci, car les voyageurs acc\u00e8dent r\u00e9guli\u00e8rement aux quais pour attendre leurs trains.  <\/p>\n<p>C\u2019est pour moi une illustration parfaite du d\u00e9but ou de la fin d\u2019un voyage.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>2. Porto (Portugal) \u2013 Lignes<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00a0\u00bb38226&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<em>35-150 mm f2-f2,8 @ 150 mm, 1\/400 sec, f\/4,5, ISO 320<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Cette photo nous emm\u00e8ne \u00e0 Porto, au Portugal, m\u00eame si elle aurait pu, en r\u00e9alit\u00e9, \u00eatre prise n\u2019importe o\u00f9 dans le monde. Je la classerais donc plus volontiers parmi mes photographies de rue, m\u00eame si elle a \u00e9t\u00e9 prise lors d\u2019un de mes voyages. <\/p>\n<p>C\u2019est un bon exemple d\u2019image pour laquelle j\u2019ai d\u00fb attendre qu\u2019une personne se d\u00e9place dans le cadre afin de cr\u00e9er la photographie que j\u2019avais imagin\u00e9e.<\/p>\n<p>En termes de composition, j\u2019ai voulu que la ligne jaune soit verticale, ce qui transforme les rails du tramway en diagonales courant du coin sup\u00e9rieur gauche au coin inf\u00e9rieur droit. J\u2019ai ensuite d\u00fb patienter pour que quelqu\u2019un choisisse d\u2019aller vers le coin sup\u00e9rieur droit de mon cadre. Il \u00e9tait tr\u00e8s important de d\u00e9clencher au moment o\u00f9 la personne se trouvait entre les rails. C\u2019est ce qui donne sa force \u00e0 l\u2019image, qui est construite \u00e0 partir des diff\u00e9rentes lignes : les rails, la ligne jaune et le parcours de l\u2019homme. L\u2019interruption de la ligne jaune par la bouche d\u2019\u00e9gout, qui se situe dans la m\u00eame zone que l\u2019homme, attire \u00e9galement le regard.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>3. Calcutta (Inde) \u2013 Le propos par l\u2019image<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00a0\u00bb38236&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<em>35-150 mm f2-f2,8 @ 58 mm, 1\/10 sec, f\/18, ISO 2000<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Cette photo nous emm\u00e8ne en Inde, et plus pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 Calcutta.<\/p>\n<p>Lorsque j\u2019ai d\u00e9couvert cette barri\u00e8re avec son panneau \u00ab GO SLOW \u00bb (\u00ab marchez lentement \u00bb), j\u2019ai imm\u00e9diatement pens\u00e9 \u00e0 mettre en sc\u00e8ne un jeu entre immobilit\u00e9 et mouvement. Je voulais aussi int\u00e9grer un flou de mouvement \u00e0 cette photographie. J\u2019ai donc attendu l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un bus et ai obtenu l\u2019effet de flou en allongeant la dur\u00e9e d\u2019exposition. C\u2019est ce m\u00eame bus qui a conduit un homme \u00e0 s\u2019arr\u00eater l\u00e0 avant de traverser la rue. Sa position immobile, au bord de la route, propose un contraste suppl\u00e9mentaire avec le message du panneau.    <\/p>\n<p>En termes de couleur, nous profitons d\u2019un joli contraste entre le vert de la partie sup\u00e9rieure et le rouge du bus, qu\u2019on retrouve \u00e9galement (par pure co\u00efncidence !) dans la chemise de l\u2019homme qui attend. Je voulais par ailleurs repr\u00e9senter un tronc d\u2019arbre pour expliquer la pr\u00e9sence de ce vert \u00e0 l\u2019arri\u00e8re-plan. Pour moi, ce sont ces contrastes \u2013 entre les couleurs, entre le mouvement et l\u2019immobilit\u00e9, entre la nature et l\u2019asphalte \u2013 qui donnent tout son int\u00e9r\u00eat \u00e0 l\u2019image.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>4. Varanasi (Inde) \u2013 La vie d\u2019une ville \u00e9trang\u00e8re<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00a0\u00bb38246&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<em>20-40 mm f2,8 @ 20 mm, 1\/5 sec, f\/14, ISO 500<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Une autre photo que j\u2019ai prise en Inde. Je l\u2019ai captur\u00e9e \u00e0 Varanasi, une ville de plus d\u2019un million d\u2019habitants situ\u00e9e au bord du Gange. Pour capturer toute l\u2019activit\u00e9 qui agitait ce coin de rue peu accueillant, j\u2019ai choisi un grand angle et me suis positionn\u00e9 de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la rue. Je n\u2019avais pas de tr\u00e9pied, mais j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 obtenir un flou de mouvement en utilisant le stabilisateur de mon appareil et en gardant la main ferme. La meilleure m\u00e9thode pour cela est de poser vos coudes sur votre corps et de retenir votre respiration lorsque vous d\u00e9clenchez. Cela permet de r\u00e9ussir une photo avec des temps d\u2019exposition plus longs. Utiliser un ISO plus bas aide \u00e9galement.     <\/p>\n<p>J\u2019ai centr\u00e9 mon image sur les goutti\u00e8res bleues au coin de l\u2019immeuble et j\u2019ai attendu d\u2019avoir des passants \u00e0 droite et \u00e0 gauche.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>5. Varanasi (Inde) \u2013 Portrait au bord de la rivi\u00e8re<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00a0\u00bb38256&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<em>35-150 mm f2-f2,8 @ 35 mm, 1\/2000 sec, f\/3,2, ISO 1250<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Les portraits font partie de la documentation de mes voyages. En effet, ce sont les rencontres qui m\u2019importent le plus, et j\u2019aime me les rappeler gr\u00e2ce aux portraits que je r\u00e9alise. Pour atteindre l\u2019intimit\u00e9 d\u2019un portrait, il est n\u00e9cessaire de parler avec les gens, de cr\u00e9er de la confiance et de construire une relation \u00e0 court terme. <\/p>\n<p>Une excursion en bateau sur le Gange est incontournable lors d\u2019une visite \u00e0 Varanasi. Je suis donc all\u00e9 au bord du fleuve pour trouver quelqu\u2019un qui pourrait m\u2019emmener et je suis tomb\u00e9 sur ce propri\u00e9taire de bateau avec lequel j\u2019ai pris rendez-vous pour le lendemain matin. <\/p>\n<p>Quelques heures plus tard, nous nous sommes revus alors que j\u2019\u00e9tais dans le quartier en train de prendre des photos. Il m\u2019a alors invit\u00e9 sur son bateau pour trouver de meilleurs angles. C\u2019est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que je lui ai demand\u00e9 si je pouvais r\u00e9aliser son portrait.  <\/p>\n<p>Sa posture est celle qu\u2019il avait adopt\u00e9e tout le long de notre s\u00e9ance, et je n\u2019ai pas voulu la changer, car je recherchais une image authentique. Je me suis mis \u00e0 son niveau sur le bateau. Je voulais absolument cadrer le navire et le fleuve, pour montrer ces deux aspects importants de sa vie. Ma position assise m\u2019a permis de m\u2019assurer de la rectitude des planches sur l\u2019image.  <\/p>\n<p>J\u2019ai d\u00e9termin\u00e9 mon exposition par une mesure pond\u00e9r\u00e9e sur son visage, que j\u2019ai l\u00e9g\u00e8rement augment\u00e9e pour obtenir une image plus lumineuse o\u00f9 le contraste attirerait l\u2019attention sur le sujet.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>6. Calcutta (Inde) \u2013 Sur la route dans un taxi<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00a0\u00bb38329&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<em>20-40 mm f2,8 @ 20 mm, 1\/100 sec, f\/14, ISO 400<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Il s\u2019agit pour moi d\u2019un autre exemple de photo de voyage classique, qui permet de documenter parfaitement mon s\u00e9jour en Inde. J\u2019\u00e9tais dans un taxi, ce qui m\u2019a permis d\u2019ajouter du mouvement \u00e0 mon image gr\u00e2ce \u00e0 ce bus qui roule en sens inverse. <\/p>\n<p>Le premier plan montre l\u2019int\u00e9rieur du v\u00e9hicule et indique imm\u00e9diatement que je me trouve dans un taxi. Le spectateur comprend qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un trajet et peut m\u00eame presque \u00ab sentir \u00bb l\u2019int\u00e9rieur de la voiture et l\u2019associer \u00e0 ce qu\u2019il conna\u00eet des taxis (en Inde ou ailleurs). <\/p>\n<p>J\u2019ai focalis\u00e9 mon travail en post-traitement sur la couleur orange, qui est adopt\u00e9e par les taxis dans beaucoup de pays et qui est donc facile \u00e0 identifier. La couleur orange sur le bus est une heureuse co\u00efncidence.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>7. Porto (Portugal) \u2013 Ombres projet\u00e9es<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00a0\u00bb38276&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<em>35-150 mm f2-f2,8 @ 41 mm, 1\/120 sec, f\/13, ISO 800<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]La partie la plus int\u00e9ressante de cette image est la ligne droite form\u00e9e par la barri\u00e8re, qui se poursuit au loin et coupe l\u2019image en deux. Je me trouvais imm\u00e9diatement au-dessus de cette barri\u00e8re, clairement visible gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019ombre projet\u00e9e par le soleil de l\u2019apr\u00e8s-midi. <\/p>\n<p>Le chemin descend sur la gauche tandis qu\u2019une personne marche sur la droite. Son ombre est \u00e9galement visible, mais ne touche pas celle de la barri\u00e8re. La pr\u00e9sence d\u2019une seconde personne au loin, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re-plan, ajoute de la profondeur \u00e0 l\u2019image. <\/p>\n<p>Il m\u2019a cependant fallu opter pour le noir et blanc pour faire fonctionner l\u2019image ; les couleurs auraient \u00e9t\u00e9 une distraction. Gr\u00e2ce aux contrastes cr\u00e9\u00e9s, l\u2019\u0153il passe de la zone claire triangulaire qu\u2019on voit sur la gauche \u00e0 la barri\u00e8re, en bas, avant de s\u2019attarder sur la premi\u00e8re personne, puis sur la seconde, au fond. <\/p>\n<p>Je recommande de sous-exposer l\u00e9g\u00e8rement ce genre de clich\u00e9s pour obtenir un contraste plus fort.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>8. Sienne (Italie) \u2013 Jeu d\u2019ombres<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00a0\u00bb38339&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<em>35-150 mm f2-f2,8 @ 35 mm, 1\/400 sec, f\/13, ISO 250<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]J\u2019ai photographi\u00e9 ce jeu d\u2019ombres en Italie. Contrairement aux photos pr\u00e9c\u00e9dentes, o\u00f9 j\u2019ai d\u00fb patienter pour avoir des personnes dans le cadre, cette image m\u2019a demand\u00e9 d\u2019\u00eatre au contraire tr\u00e8s rapide pour profiter du triangle cr\u00e9\u00e9 par la lumi\u00e8re. J\u2019ai vu quelque chose et j\u2019ai agi imm\u00e9diatement ; une combinaison de lumi\u00e8re et d\u2019ombre avec cette femme parfaitement situ\u00e9e pour une image r\u00e9ussie. Le cadre de la fen\u00eatre, qu\u2019on voit partiellement, l\u2019ombre qui se projette verticalement le long du mur et l\u2019arche semi-circulaire dont la continuit\u00e9 semble rejoindre la silhouette de la femme renforcent le motif en guidant le regard.   <\/p>\n<p>R\u00e9ussir une telle photographie exige du photographe de se tenir droit par rapport au sujet, pour \u00e9viter toute distorsion de la perspective.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>9. Lisbonne (Portugal) \u2013 Mouvement cr\u00e9\u00e9 par un effet de zoom<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00a0\u00bb38296&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<em>35-150 mm f2-f2,8 @ 44 mm, 1\/8 sec, f\/18, ISO 50<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Revenons au Portugal, \u00e0 Lisbonne cette fois-ci. J\u2019ai choisi le tramway embl\u00e9matique de cette ville comme motif principal de ma photo. <\/p>\n<p>L\u2019effet de mouvement est ici cr\u00e9\u00e9 par l\u2019adoption d\u2019un temps d\u2019exposition rallong\u00e9 (environ 1\/10 seconde) et par le mouvement de rotation appliqu\u00e9 \u00e0 mon zoom. Pour cela, j\u2019effectue la mise au point sur le tramway et je tourne lentement et r\u00e9guli\u00e8rement la bague du zoom au moment du d\u00e9clenchement. Le mouvement du tramway et l\u2019effet de zoom cr\u00e9ent une impression de vitesse qui attire le regard du spectateur vers le centre de l\u2019image.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<strong>10. Lisbonne (Portugal) \u2013 Architecture en blanc<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00a0\u00bb38359&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<em>35-150 mm f2-f2,8 @ 35 mm, 1\/1250 sec, f\/5,6, ISO 500<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]J\u2019ai volontairement choisi de convertir en noir et blanc cette photo prise \u00e0 Lisbonne afin de la r\u00e9duire autant que possible. L\u2019\u0153il est frapp\u00e9 par la pr\u00e9sence des quelques \u00e9l\u00e9ments sombres sur l\u2019image. Le soleil \u00e9tait assez haut dans le ciel, ce qui cr\u00e9e des ombres r\u00e9duites, et l\u2019arbre attire imm\u00e9diatement le regard. <\/p>\n<p>Pour cela, j\u2019ai utilis\u00e9 une mesure centr\u00e9e sur l\u2019\u00e9l\u00e9ment le plus sombre de l\u2019image, \u00e0 savoir l\u2019olivier. J\u2019ai choisi cet arbre comme point principal et central de mon image, l\u00e0 o\u00f9 les lignes aboutissent. Je voulais que sa structure reste bien visible malgr\u00e9 le niveau \u00e9lev\u00e9 de contraste. Cela donne une image presque abstraite, parfaitement align\u00e9e et offrant une division \u00e9vidente entre clart\u00e9 et obscurit\u00e9.   <\/p>\n<p>On dit souvent que placer le sujet de la photo au centre cr\u00e9e des images ennuyeuses. Mais dans ce cas pr\u00e9cis, la composition fonctionne gr\u00e2ce au contraste et aux lignes.[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_separator][vc_empty_space][vc_column_text]<strong>A propos de l&rsquo;auteur &#8211; Klaus Wohlmann<\/strong><br \/>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding-right: 15px;\"><strong>Website:<\/strong><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.klauswohlmann.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.klauswohlmann.com\/<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.workshop-fotografie-kw.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.workshop-fotografie-kw.com\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding-right: 15px;\"><strong>Email:<\/strong><\/td>\n<td><a href=\"mailto:fotografie@klauswohlmann.com\">fotografie@klauswohlmann.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding-right: 15px;\"><strong>Facebook:<\/strong><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/FotoWohlmann\/\">https:\/\/www.facebook.com\/FotoWohlmann\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding-right: 15px;\"><strong>Instagram:<\/strong><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/kwohlmann\/\">https:\/\/www.instagram.com\/kwohlmann\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Klaus Wohlmann est un photographe professionnel comptant parmi nos Friends with Vision. Il vit et travaille \u00e0 Cologne, en Allemagne, et exerce l\u2019activit\u00e9 de peintre et photographe freelance depuis 1993. Ses deux passions en photographie sont le voyage et la photo de rue, deux styles qu\u2019il n\u2019a aucun mal \u00e0 combiner. 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